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空気を入れよう!

空気圧チェックは正しいメンテナンスの第1歩!

何はともあれポンプは必需品。
チューブの質、厚みで違うが、どんなチューブでも必ずくうきが漏れるもの。玄関にはフロアポンプを用意しておこう。
またスタンドもいろんなメンテナンスに役立つ。写真のように後輪で支えるタイプが手軽です。フロアポンプは3〜4千円、スタンドは2千円程度で購入できるます。

STEP1:バルブに合わせてポンプの準備

空気を入れるバルブには英式、米式、仏式の3種類があります。ポンプはそれぞれ専用のものもあれば、口金のパーツを入れ替えることで米式、仏式に対応するものがある。英式にもアダプターで対応できます。

STEP2:空気圧をまもろう!

タイヤの側面には推奨指定空気圧の表がある。通常はPSIという単位が一般的です。ポンプのエアゲージにも、同じ単位で表記があります。エアゲージがなければ、タイヤを手で力強く潰して潰れすぎない程度を目安にしましょう。


まず、SHOPをのぞいて見ましょう。
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トップページ > メンテナンスのQ&A > 一般的なオイルを使っても大丈夫?

一般的なオイルを使っても大丈夫?

Q>一般的なオイルを使っても大丈夫?

A>使っていい油と、そうでない油がある。
詳細:まずチェーンに関しては、全く注さないよりは注したほうが錆止め、潤滑などの効果はある。しかしサラサラで粘度が低いため、雨が降ったりするとすぐに流れてしまう。また、溶剤入りの場合、ゴムなどの樹脂を急速に劣化させる。樹脂パーツには、メーカー指定グリスを使うようにしたい。
オイルを購入するときはショップに相談して買いましょう。用途やメンテナンス頻度によって、最適なオイルを教えてくれます。

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トップページ > メンテナンスのQ&A > ロードとマウンテンでのメンテナンスの違いはある?

ロードとマウンテンでのメンテナンスの違いはある?

Q>ロードとマウンテンでのメンテナンスの違いはある?

A>違いはあります。
詳細:ロードバイクは日頃から空気圧の管理を怠らないこと。容量が小さいのに空気圧はMTBの約3倍にもなるにで、空気の抜けが早い。MTBはサスペンションや油圧式のディスクブレーキなどに気を配る。オイルの特性や交換に関するノウハウが必要となる。そのため、自分でメンテするよりショップにお願いするのが無難。

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トップページ > メンテナンスのQ&A > どうすれば錆びないの?

どうすれば錆びないの?

Q>どうすれば錆びない?

A>グリスやワックスを塗ろう!
詳細:スチールフレームは錆びると言われているが、それは表面であって、フレーム内部まで乾かせば、洗車も大丈夫です。洗車語はワックス。ねじの頭などはあらかじめグリスやオイルをしみこませたウエスなどで拭くと錆を抑制できる。

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トップページ > メンテナンスのQ&A > はじめにどんな工具をそろえておけばよい?

はじめにどんな工具をそろえておけばよい?

Q>はじめにどんな工具をそろえておけばよい?

A>アーレンキーセットとプラスドライバーを
詳細:アーレンキーセットは必需品。スポーツ自転車ではほとんどのねじが6角穴付きねじを使用している。 またディレイラー(変速機)などの調整は、少々難しいが、プラスドライバーが必要です。

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