ジテツウのすすめと自転車カタログ

シクロクロスってなんぞや？とお思いのお客様はかなり多いハズ。簡単に言うとロードレーサーのフレームをベースにオフロードも楽しんじゃおう的な自転車です。ロードレーサーのフレームそのまんまでは太いタイヤやブレーキなどが問題なので、そこいらの設計はシクロクロスバイクオリジナルなモノに変更になっています。太いタイヤでロードレーサーよりも振動を吸収してくれ、パンクのリスクも激減。そしてなによりアップライトなハンドル位置が非常に乗りやすい。サスペンションが無く軽量で、剛性が高いのでスピードも出るなかなか優れたスポーツ自転車です。別にオフロードに行かなくったってスゴク楽しめちゃう新しい感覚の乗り物ですヨ。 今、サイズが豊富でクロモリフレームで乗り心地抜群のSURLY Cross Check（サーリー クロスチェック）とシマノ105 フル装備のGIOS NATURE（ジオス ナチュール）が当店人気No1、No2を争っています。

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７００Ｃバイクってなんぞや？

７００Ｃサイズのホイール自体の持つ安定性が高い。
一般的なロードレーサーにはこのサイズが使われ、細めのタイヤを組み合わせて走りの軽さとコントロールのよさを両立させている。
７００Ｃ仕様の散歩用自転車にはロードレーサーの系譜を引いて、より高いスピードに向くタイプが多い。
とはいえ、ロードレーサーのようにシビアな乗り心地でなく、ずっと扱いやすく設計されている。タイヤには少し太めのものが選ばれているため、適度なスピードで１日中乗るには、ロードレーサーよりも楽だろう。
レーサーに近いものから街乗り重視のものまで、モデルによって味付けがちがうので、好みに合わせて選べる。

自転車で通勤を考え中の方には７００Ｃ、おすすめです。

おすすめ自転車Bianchi PASSO ビアンキ パッソ
価格 84,000円(税込)

誰でも気軽に爽快感が味わえる代表的なスポーツサイクルといえは、オンロード用タイヤにフラットハンドルのクロスバイク。
この「Bianchi PASSO」はクロスバイクに上質なMTBのコンポーネントがアッセンブルされており、シティユースにも、またスポーツバイクとしても楽しめるようになっている。
ディレイラーやデュアルコントロールレバーは操作性、耐久性に優れたシマノDEORE。軽量、高剛性の中空B.B.シャフト一体型のギアクランク。
ボディーカラーと同色のフロントサスペンションはダイアルを回すとロックが可能で、走りに合わせた乗り味を楽しめる。
デザインのよさも魅力で、やや細身のアルミフレームとエアロタイプのホイールが軽快感を引き立てており、日常的に使えるスポーティーなデザインが特徴。
見た目も性能も申し分のないクロスバイクです！！


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シマノの変速システムを語る上で、外せない言葉の一つがSTI。 これは、「Shimano Total Integration」の英語頭文字をとったもの です。ブレーキレバーと変速のためのシフトレバーを別々にデザイン・ 設計するのではなく、それぞれのつかいがってを考えて一緒に設計する手法を指します。具体的にはハンドルバーやブレーキレバーから手や指を離さずに変速操作ができるようにすることだ。ラピッドファイアとラピッドファイアプラス、ブレーキレバーそのものをシフトレバーと兼用にするロード用のデュアルコントロールレバーとそれの発展型のMTB用デュアルコントロールレバーが含まれ、それ以前のサムシフターなどは含まない。

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